t: birinci dünya savaşı yıllarında yeşilköy tayyare mektebine girerek tayyareci olan, sonrasındaki kurtuluş savaşında da tayyareci olarak görev yapan ve bilim adına ülkesine hizmet etmek için ne yaptıysa arkasında durulmayan ulu şahsiyet.
birinci dünya savaşı yıllarında "vecihi k-vi" model uçağını izmir'de bitirmiş ve hatta aynı uçakla 1925'te de başarılı bir deneme uçuşu gerçekleştirmiş, sonrasında da aynı sebepten hapis yatmıştır. daha sonra da genel kurmay başkanlığı'nın izniyle 1932'de kadıköy'de, türkiye'nin ilk sivil uçuş okulunu açmış.
(bkz: vecihi sivil uçak okulu)
dikkat çeken bir husus; vecihi bey bu okulda birçok öğrenciye uçuş dersleri vermiş. öğrencilerin arasında
bedriye tahir gökmen de varmış..
fakat daha sonra maddi yetersizlik ve gerekli desteğin bir türlü verilmemesinden ötürü, okulu 1934'te kapatmak zorunda kalmış. bu süreçte, 2 yıl boyunca öğrenci eğitip ve eldeki 2 uçağa ek olarak 6 uçak üretmesi takdirden fazlasını hak ediyor. ama onu bile çok görmüşler adama..
bu arada; yaptığı uçakların motorları hariç, geriye kalan bütün parçaları kendisi üretmiştir. ve adım kadar eminim, imkanı olsa motoru da kendisi yapardı. zaten ne başardıysa bu azmi sayesinde..
başarıları demişken;
- ilk türk uçağını inşa etmek. (1924 - izmir)
- ilk sivil uçak inşasını gerçekleştirmek. (1930 - istanbul)
- ilk türk özel tayyare mektebini açmak. (1932 - istanbul)
- ilk türk kadın pilotunu yetiştirmek. (bedriye tahir gökmen)
- ilk türk deniz uçağını inşa etmek. (1933 - istanbul)
- türkiye'nin ilk plankör inşasını gerçekleştirmek. (1936 - ankara)
- ilk türk özel havayolu şirketini kurmak. (hürkuş havayolları)
bunlara ek olarak; 1937 - 1939 yıllarında, mühendislik eğitimi almak için nazi almanya'sında 2 sene geçirdiğini de unutmamak lazım.
not: kaderi bana
hezarfen ahmed çelebi'yi çağrıştırıyor;
(#2144874)
edit:
link