Bu ülkenin faydasına olan her şeye razıyız fakat bu şekilde değil. Araba yapılıyor, bir girişim yapılıyor bu konu hakkında bunu görüyoruz. Fakat kısaca göz gezdirelim şu olaya. Amacım köstek olmaya çalışmak değil tamamen bir mühendis öğrencisi olarak yorumlamak. O yüzden entryi altına gelip parti sempatizanlığı yapmayın.
TOGG haberleri 2018 yılında yayılmaya başlandı ki zaten şirket haziran 2018 yılında kuruldu. İlk olarak tamamen yerli ve milli edasıyla reklam yapıldı. Ama durum öyle değil, sorun yerli ve milli olması da değil. Takılı kalacak konu cidden bu değil. İşe bir tasarım firmasından araç tasarımı satın alınarak başlandı. Bu sorun değil çünkü çoğu marka tasarım için bu tarz firmalardan fikir alabiliyor ama aracı satışa sunduğu zaman kendi marka değerlerinden bir şeyler katıyorlar. Direkt satın alındığı gibi satışa çıkmıyor araç. Bizim tarafta bu durum öyle değil, araç tasarımı alındığı gibi belirli bir değişiklik olmadan tanıtımı yapıldı. Bunu gören insanların bazıları prototip sedan kasasında gördüğümüz yandan açılır kapıları gerçekten olacağını sanıyor. Prototip ile gerçeği ayırt edemiyorlar ki firma bu yönde bir bilgilendirme yapmadı. Bunun sebebi tamamen alınan tasarımın olduğu gibi pazarlanmasından kaynaklı. Yani yeni bir far tasarlayıp o farı yerine oturtmak için yeni kaput ve tampon tasarımı yapabilecek bir mühendisimizde yoksa bu işe girmek büyük bir hata. Ne güzel cennet vatanın renklerini bir konsept edasıyla paylaşmışsın, Anadolu'ya özgü bir hayvanın bir özelliğinden etkilenip var olan tasarıma eklense kötü mü olurdu ? Şimdi o iş öyle kolay değil diyen insanlar olacak ki örnek vereyim, Renault Clio önünün kaplana benzemesi, yeni Peugeot tasarımları, Bmw on ızgara tasarımları, Mercedes'in değişmeyen yüzü, Vw'nin keskin hatları, Hyundai'nin eksantrik tasarımları, Audi'nin logosu, ızgarası ve tamponlarının keskin hatlarının uyumu buna çok iyi örnek gösterilebilir. Şu an renk haricinde hiç bir şey göremiyorum kendimizden. Ayrıca yerlilik oranına vurgu yapılması yanlış dedik tamam da, bir Kore yatırımcısı Hyundai'nin Gebze'de ki fabrikasında üretilen Hyundai i20'nin yerlilik oranı %65 'lerde gezinirken bizim yerli markamız neden %48 diye sorası geliyor insanın. Ama bu sorununda cevabı var tabii ki, 2018 yılında haberi yayılan, fabrika ve seri üretim için 2023 hedeflenen bir otomobilin Ar-Ge'si çalışması sizce nasıl olur... ya da olur mu ? İşin anlaşılamayan tarafı burada zaten. Ar-Ge çalışması ile ilgili hiç bir şey yok. 2018 yılında haberi yayıldıktan sonra ülkede bulunan yatırımcı otomobil firmaları ile bir anlaşma sağlanıp 8-10 sene eğitim alması sağlanabilirdi. Bununla ilgili bir çalışma var mı ? Yurt dışına eğitim alması için mühendisler ve teknik elemanlar gönderdik mi ? Ya da yurt içindeki yatırımcılarla anlaşma yapıp eğitmesi için mühendis yolladık mı ? Bilinmiyor. Ama hiç bir firma 0'dan başlayarak buralara gelemedi. (Otomobil dünyasının öncüleri hariç.) Bu olayla ilgili en iyi örnek dost diyebileceğimiz Güney Kore firması Hyundai. Adamlar 1967 yılında otomobil tarafına geçiş yaptı ve direkt Ford markasına çalıştı. Ford o zamanlar otomobil alanında dünya deviydi. Hyundai ilk ürettiği otomobil Pony'in motoru Ford, şanzımanı Mitsubishi yapımıydı. Adamlar Ford ve Mitsubishi'den malzeme alıyordu, yan sanayi parçalarını basıyordu karşılık olarak eğitmesi için eleman gönderiyordu. 2022 yılına baktığımızda Hyundai dünyanın en büyük 3. otomobil şirketi ve Amerika, Asya pazarlarında liderliğe oynuyor. Avrupa pazarında ise Avrupa'nın yerli markalarının çoğunu geride bırakmış durumda. Peki 97 yılına kadar kendi motorunu üretemeyen bir marka bunu nasıl yaptı ? Ar-Ge ile. Şimdi de elektrikli motorlar devrine öncü firmalardan biri olarak giriyor. Bizde bir 8-10 senelik Ar-Ge programı oluşturarak, daha deneyimli mühendisleri markamızın çatısı altına toplayarak çok daha iyi işler yapabilirdik. Ama ne hikmetse 2023 tarihinin üzerinde durdular. 5-6 senede ne Ar-Ge yaparsın, ne de sağlam temelleri olan bir ürün. Anca oradan buradan parça toplayıp, kurduğun fabrikanın içinde birleştirirsin. Umarım ileriki seneler için Ar-Ge kısmına daha da önem verip daha kendimize özgü ürünler ortaya koyarız. Şimdiden Cumhuriyetimize ve Türkiye'mize hayırlı olsun.